BMW, ADDIO ALLA FRIZIONE SULLE MOTO CON IL NUOVO AUTOMATED SHIFT ASSISTANT

BMW punta a migliorare l'esperienza di guida delle sue moto fedele al suo motto "Simplify your ride". Il costruttore tedesco ha dunque presentato il nuovo Automated Shift Assistant (ASA), evoluzione tecnica del BMW Motorrad Shift Assistant Pro. Viene descritto come un sistema in cui "due attuatori elettromeccanici automatizzano sia frizione, sia il cambio di marcia del cambio a sei velocità". In termini semplici si tratta di un cambio automatico.

Non c'è bisogno di una leva manuale per azionare la frizione. Avviamento, arresto e manovre sono facilitati dall'Automated Shift Assistant. Diversi costruttori stanno lavorando su soluzioni simili. Pensiamo, per esempio, a Honda e Yamaha. Adesso, arriva il sistema di BMW.

Secondo quanto racconta BMW, in alcuni contesti, utilizzare frizione, cambio e acceleratore richiede molta concentrazione. Con l’Automated Shift Assistant, il pilota mantiene il controllo e ha più libertà in ogni situazione di guida. Come funziona?

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